Dyna-S-Zündmodul
Dyna-S-Zündmodul - Einzelnes Feuer ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Beschreibung
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Dyna-S-Zündmodul
Das Dyna-S-Zündmodul, das mit dem dazugehörigen Rotor von Dynatek geliefert wird, bietet eine zuverlässige elektronische Zündung in Kombination mit mechanischer Frühverstellung und einer 5- oder 3-Ohm-Zündspule. Dieses Modul ist für verschiedene Harley Davidson® Motorräder geeignet, wie unten angegeben.
Kompatibilität:
- Big Twin Shovelhead und Evolution von 1970–1999 (nicht kompatibel mit Twin Cam-Modellen von 1999)
- XL-Sportster-Modelle von 1971–2003
Verfügbare Varianten:
- Single-Fire-Modul: Für optimalen Betrieb ist eine Single-Fire-Zündspule erforderlich.
- Dual-Fire-Modul: Kann mit der Standard-Harley-Zündspule verwendet werden.
Anforderungen pro Variante:
- Dual Fire-Version: Dyna-S Dual Fire-Zündmodul und eine Vorschubeinheit (Vorschubmechanismus).
- Single Fire-Version: Dyna-S Single Fire-Zündmodul, eine Zündverstellung und eine Single Fire-Zündspule.
Dynatek-Zündmodule: Single vs. Dual Fire
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Dual Fire: Dies ist die Standardzündmethode für Modelle vor Twin Cam wie Evolution und Shovelhead. Beide Zündkerzen zünden gleichzeitig, unabhängig davon, welcher Zylinder sich in der Kompressionsstellung befindet. Befindet sich ein Zylinder nahe dem oberen Totpunkt (OT), zünden beide Zündkerzen gleichzeitig.
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Single Fire: Bei dieser bei Twin Cam-Modellen üblichen Methode werden die Zündkerzen unabhängig voneinander angesteuert. Nur die Zündkerze im Zylinder, der sich in der Kompressionsphase befindet, zündet, wenn sich der Kolben dem oberen Totpunkt nähert. Das Dyna-S Single Fire-Modul erfordert eine passende Single Fire-Zündspule.
Empfohlene passende Teile:
- Advance-Einheit (separat erhältlich)
- Single Fire-Zündspule (separat erhältlich)
- Dual Fire-Zündspule (separat erhältlich)
Hinweis:
Für Zündmodule und elektronische Komponenten, die von Privatpersonen selbst eingebaut werden, wird keine Gewährleistung übernommen.
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