Goodridge Banjo 3/8-24 Gerade Chrom

Goodridge Banjo 3/8-24 Gerade Chrom

Das gerade Chrom-Banjo 3/8-24 von Goodridge ist für die Verwendung in Kombination mit Goodridge-Bremsleitungen konzipiert. Die Hohlöse hat eine Öffnung von 3/8 Zoll (10 mm) und ist für 3/8 Hohlschrauben geeignet. Am Ende des Banjos befindet sich ein AN3-Gewinde, das den einfachen Anschluss von Goodridge-Bremsleitungen ermöglicht.

Lieferumfang:

• Pro Stück

Lieferzeit:

• Direkt ab Lager lieferbar

Weitere Informationen:

• Eine 3/8 Zoll Hohlschraube hat einen Durchmesser von ca. 9,5 mm
• Eine 7/16 Zoll Hohlschraube hat einen Durchmesser von ca. 11 mm
• Für den Anschluss von Goodridge-Bremsleitungen steht ein AN3-Gewinde zur Verfügung

Gewindeübersicht für Bremssättel und Hauptzylinder:

• Bremssattel vorne (1984–2016, Einzelscheibe): 3/8–24 Hohlschraube
• Hinterer Bremssattel (Big Twin Twin Cam & Sportster von Ende 1987–2002): 3/8-24 Hohlschraube
• Bremssattel vorne (1984–2002, Doppelscheibe): 3/8–24 Hohlschraube
• Hinterer Bremssattel (FXR 1982-1987, Sportster, FXST 1984-1987): 3/8-24 Hohlschraube
• Vorderradbremssattel (FX, FXWG, FXR und Sportster 1977–1983): 3/8-24 umgekehrter Flare
• Bananen-Bremssattel (Sportster, FX 1973 und FL 1972-1983): 1/8 NPT
• Bremssattel hinten (Banana 1973–1983 FL, FX): 1/8 NPT

Hauptbremszylinder (Lenkradseite):

• Bohrung 11/16 (1985–1995, Doppelscheibenbremse): Hohlschraube 7/16–24
• 5/8 Bohrung (1985–1995, Einzelscheibe): 7/16–24 Hohlschraube
• Bohrung 9/16 (1996–2016, Einzelscheibe): Hohlschraube 7/16–24
• 3/4 Bohrung (1982–1984, Doppelscheibenbremse): 3/8–24 Hohlschraube
• Bohrung 11/16 (1982–2016, Doppelscheibe): 3/8–24 Hohlschraube
• 1972–1981 FL, FX, XL: 1/8 NPT

Hauptzylinder (Hinterradbremse):

• Kelsey Hayes (Ende 1979-1984 FL, FX & 1980-1985 FXWG, FLT): 3/8-24 invertiertes Flare
• Wagner Lockheed (1958-1979 FL, FX): 3/8-24 invertiertes Flare
• Girling (1983-1987 FX, 1982-1987 FXR): 3/8-24 Inverted Flare (Bremsseite) und 1/8 NPT (Bremszylinderseite)
• Big Twin-, Twin Cam Softail- und Sportster-Modelle von 1987–2002: 3/8-24 Hohlschraube

Aftermarket-Threads:

• Bremssättel und Hauptzylinder von Performance Machine: 3/8-24 Hohlschrauben
• Jaybrake-Bremssättel und Hauptzylinder: 3/8-24 Hohlschrauben

Teilweise kommen auch Hohlschrauben M10x1,00 und M10x1,25 zum Einsatz.

Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Gewinde Ihrer Teile. Für etwaige Ungenauigkeiten übernehmen wir keine Haftung.